Вот и закончилось наше путешествие по путеводной реке Охте.
Нас было 27 человек — четыре катамарана, да верный мотор. Детей у нас было много — пятнадцать, от года до тринадцати лет. Судна были перегружены по клотик и скрежетали по руслу реки, присаживаясь отдохнуть на камни.
Трудная река. В этом году вода очень низкая. Для тяжелых катамаранов это верные посадки на камни и иногда просто «непроход» судна по габаритам в сливах порогов. Несколько раз, подходя к излучине реки, казалось, что река кончилась. Дальше — только сухое русло.
Осложняется прохождение еще и тем, что Охта — бывшая лесосплавная река, все дно усеяно утонувшими бревнами, а на выходе из озер полуразрушенные плотины с деревянными лотками из которых торчат гвозди.
На озерах мы попали в шторм. Сильный встречный ветер так и преследовал нас до самого антистапеля.
Несмотря на все трудности, мы благополучно и вовремя прошли весь маршрут. Благодаря слаженной работе нашей замечательной группы и одному лодочному мотору, ведомому твердой рукой Миши Вараксина. «Отлично отдохнули, устали только очень».
Upd: Спустя пару месяцев можно сказать определённо, что слова эти написаны второпях и в большой усталости. Поход наш получился замечательным. В фильме видно, как было здорово!
Мы успели попариться в бане, за что большое спасибо Лёне Жихарскому и железному Милу. Мы так утомились к концу похода, что дневка и баня были просто насущной необходимостью для превращения каторжной работы в нормальный поход.
Бонусы этого лета — отсутствие комаров и черника огромных размеров. :)
Находка этого похода: напарника по дежурству мы разыграли по жребию. Получилось забавно и очень разнообразило нашу дорогу в поезде. Дамы выбирали кавалеров, благо кавалеров хватило всем. Но «своих» кавалеров было выбрать нельзя. Это для остроты сюжета.
Лоция
Мы пользовались замечательной лоцией Афанаса. Очень четко и коротко. Отличная крока. Написана для малых судов. Для нашего прохождения мы набавляли процентов 30 времени. Дополню только, что почти все озера и плесы можно и нужно идти на моторе, даже в низкую воду. Наш 2,5-сильный мотор тянул против ветра четыре перегруженных катамарана. Ушло 10 литров бензина. Но еще пара литров помогла бы нам не тратить силы на греблю против ветра по Низкой Охте между редкими порогами.
Ветер
Когда пришел шторм, без мотора нам пришлось бы худо. Но у нас был мотор с самым лучшим водителем катамаранов во всей Карелии. Миша уверенной рукой вел нас вперед, невзирая на шторм и мели. Несколько раз на коварных камнях срывало у мотора винт. Но инженерные умы наших мужчин и чинили его и не дали нам пропасть.
Рыбалка
Щук, хариуса и окуней в реке много. А пацаны в ловле рыбы неутомимы. А вот на снимке — только один рыбак, Сашка. Девочки тут так, для красоты.
Если бы у нас было немного побольше времени, то и взрослые бы успели оттянуться. А так все набегу. И каждый вечер рыбу чистили, жарили, варили и солили. Спокойной рыбалки хотелось бы больше. Но были моменты, когда и большой Рома Пряник бывал доволен.
Связь
На Охте нет связи у Мегафона. Совсем. Появляется лишь в видимости ГЭС. На Вороньем озере однажды удалось поймать МТС.
Пороги
Ввиду малой воды большинство порогов Охты не показались нам интересными. Шкуродер. В паре мест катамараны не проходили по ширине между камней. В пороге это было неприятно.
Мужики наши накупались на пару лет вперед.
Кивиристи красив. Да.
Очень красив.
На нем мы высадили детей и обнесли все вещи. Над порогом черника была размером с вишню. Пока мы проводили катамараны, Катя Оборина, наша «Мадам Кати», успела набрать пятилитровую бутылку черники.
Порог Тютерин был очень сухой. Красивый, но почти без воды. На нем мы тоже высадили детей, обнесли вещи и уже хотели нести суда, да увидели как двое ребят перегоняют катамаран. Мы тоже так хотели. И сделали.
Охта-порог коварнее Кивиристи.
Он не такой мощный, но в нем нужна работа всего экипажа.
Он нам понравился.
Остальные пороги остались неотмеченными. В малую воду препятствия на реке имеют совсем другие очертания.
Стоянки
До Вороньего озера они не антуражные. На Вороньем есть песчаные пляжи, красивые большие стоянки, бухты. Ниже Вороньего красивые стоянки с «бараньими лбами».
Встречи
Мы уехали не в выходные, поэтому встреч на реке было немного. И стоянки были свободны.
По дороге мы подружились с Сергеем Горби. Как-то так получилось, что он пошел в поход один. Десять лет назад на Маслозере во время похода пропал их адмирал Митрич. Вот их отчет 2003 года. У нас был мотор, гитара и компания. А Сергей пел нам песни и фотографировал. Короче, мы остались довольны друг другом.
Эта встреча не единственная на реке. Еще мы подружились с ребятами из Петрозаводска. Их катамаран прибил к нашей стоянке шторм. Сергей с Мариной и Собака. Сергей — параолимпиец. Потрясающее жизнелюбие. Ехали в Кемь вместе. Они отпустили нас всех гулять на вокзале и мы очень хорошо отметили окончание маршрута. Потом угостили копченой рыбой своего улова. А мы, вернее трое самых стойких и ни спавших до утра, их посадили в поезд.
А они нас встретили в Петрозаводске. Очень приятно было это.
Нам вообще везет на хороших людей.
Дни рождения
20 июля был День Рождения Сани Вараксиной. У нас были хороводы, конкурсы Марины Вараксиной, торт со свечами.
А через день, 22 июля, День Рождения был у Кости Еленика. И дневки у нас уже не было. Но его замечательная мама Маша напекла «блинный торт», то есть из блинов. Дети были счастливы.
Был во время похода еще один День Рождения, который не прошел мимо нас. 21 июля — День Рождения Маяковского. Лёня в честь мастера искрометал. Жаль, не успела записать ничего, кроме этого:
«Кончилась катамаранов проводка,
Выпьем, друзья, по рюмке водки».
Upd: Хочу рассказать, как закончился поход. Когда на стоянке поезда в Петрозаводске нас пришли навестить с гостинцем наши новые петрозаводские друзья Сергей с Мариной, было нам безумно это приятно. Тем более в этот вечер у нашей группы был большой праздник — еще один День Рождения — Маши Михалиной. Нашей самой потрясающей и самой многодетной мамы. И мы с большим удовольствием её поздравляли! А где еще она столько народу бы собрала в свой День Рождения? ;)
Серова Светлана
